6.股市隱藏版:戰爭二部曲→證實劣官奸商坑蒙拐騙散戶 - 第51頁 - 馬英九政運與台灣政經情勢預測 - 實證因果紫微斗數學會
印證因緣果報的真實存在→已經運用本門的「宿緣律」,破天荒全過程,在網路公開討論區兩萬多篇公開問答,超過萬次的宿世因緣推算,幾達100/100的神準推斷了雙方注定的宿緣互動心態、互動過程與結局,印證了人與人之間確實存在著注定的宿世緣分。而這神準的宿世緣分,也就是顯示了前世冤欠或是前世恩德,造成今生注定的貴人或是冤親小人,這也證實了因緣果報的存在;而掌握貴人冤親的天機契機,也就掌握了今生成功失敗的重要關鍵。實證天理因果真實存在→前世因果功過能印證→運用本門的「因果律」超過千次的前世因果功過推斷,不只是神準推斷出今生必然的命運過程型態,也神驗的推斷出前世因果與祖宗因果,對於本身命運吉凶的重大影響,實證了「因緣同類相生」「前世因果今生相反承受」的因果天理,詳細的因果作用原理闡述如下;在精彩主題區中「前世今生因果」的故事中,就陳列了多個可以查證歷史而印證過的真人真事實例;通常認為前世因果今生難以求證,但是在這些事例中,依據本門紫微因果律,卻真正可以從祖上歷史因果經歷的實證來看,印證出「宿世因果報應」是有某些傳承的依據。 因為,單從自身一組生辰資料就可以準確推算出自身之外的祖上多代的主要歷史因果功過,這不就明顯的呈現出因緣果報的「欲知前生事,今生受者是」的「因緣承受」法則,也就是「善惡因緣必有前世因」「善惡到頭終有報,不爭早與遲」;再從「因果律」中的「種瓜得瓜種豆得豆」、「因緣同類相生」的因緣承受法則,可以讓人明顯的理解這些「前世因」,既是祖上的功過遺產,再從「欲知前生事,今生受者是」的因緣法則,可也就是明顯呈現自身在多次前世輪迴中的主要因果功過。協助超昇業障,教導修行功果→達爾文的進化論,不也就是肉體生命基因的「因緣承受」,並在之後的發展,開啟了生命基因科學的昌盛; 「實證因果紫微」的斗數原理也就如進化論般、劃時代的證實了「因果論」,也將在以後陸續發布的主題中,呈現出「實證因果紫微」的斗數推算系統,可以像生命的基因與演化科學;甚至更科學地,將宿世緣分的互動規律,命格與緣份的運作原理,像精密的基因工程,去掌握因果基因結構,與因果基因交換的精密技術智慧;精妙的「實證因果紫微」斗數系統,將可以無可限量進化,與研究發展應用,可以像「生命基因科學」般的幫助人類生命靈魂的進化與救贖。

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6.股市隱藏版:戰爭二部曲→證實劣官奸商坑蒙拐騙散戶

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ttao 發表於 2011-1-6 21:34 | 顯示全部樓層
兩岸網台北1月6日報導 媒體報導指出,裕隆電動車有意出走,經濟部工業局長杜紫軍今天否認媒體相關報導,他提到,政府已經98到99年補助裕隆集團2.4億元研發,並在先導運行計畫投入25億元,他表示,裕隆也發布聲明,將繼續在台灣研發和投資智慧電動車,沒有放棄在台生產和出走大陸的情況。

媒體報導指出,裕隆集團執行長嚴凱泰砸下超過50億元研發電動車,卻面臨台灣政府「棄養」的尷尬局面,集團內部已提議,將把台灣電動車研發成果全數攜往大陸杭州投產,放棄在台圓電動車夢的計畫。

杜紫軍表示,裕隆並沒有放棄在台生產及出走大陸的情況。經濟部已提供國內14家企業有關電動車及關鍵零組件研發補助,補助金額共新台幣4.98億元。

杜紫軍說,裕隆汽車結合5家業者進行智慧電動車研發案,政府98到99年間補助2.4億元,以協助裕隆在電動車關鍵技術開發包括:汽車馬達、大電力輸出零組件、電動轉向設施等,並開發出納智捷純電動車,並且通過測試掛牌上路。

杜紫軍說,政府推動智慧電動車先導運行計畫已投入25億元,其中包括:石油基金20億元、中油和台電投入加電站2.4億元、空汙基金3億元,共有3家廠商申請加入先導運行計畫。

工業局指出,智慧電動車發展策略與行動方案將在未來6年投入97億元,推動智慧電動車產業發展,前3年將推動3000輛先導運行。目前已有5件先期研究計畫申請案,經濟部將持續檢討簡化行政程序,預期將可達成計畫預定目標。

杜紫軍也提到,業者特別反應的貨物稅未完成部分,是從立院上會期就延宕下來,行政院去年5月通過「貨物稅條例」修正草案,並送立院審查。去年6月立法院朝野黨團協商,民進黨黨團缺席,無法未能完成二、三讀。去年12月進行第2次和第3次黨團協商,朝野黨團協商始獲初步結論。

杜紫軍指出,朝野初步同意,電動車和電動機車未來3年免徵貨物稅,等到期滿前半年,由行政院檢討決定是否延長,惟民進黨團尚未簽署協商結論,希望立法院能儘速通過。(記者:劉曉霞)

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