4.股市預測隱藏版:期待金色中秋→盼來了14黑K - 第35頁 - 馬英九政運與台灣政經情勢預測 - 實證因果紫微斗數學會
印證因緣果報的真實存在→已經運用本門的「宿緣律」,破天荒全過程,在網路公開討論區兩萬多篇公開問答,超過萬次的宿世因緣推算,幾達100/100的神準推斷了雙方注定的宿緣互動心態、互動過程與結局,印證了人與人之間確實存在著注定的宿世緣分。而這神準的宿世緣分,也就是顯示了前世冤欠或是前世恩德,造成今生注定的貴人或是冤親小人,這也證實了因緣果報的存在;而掌握貴人冤親的天機契機,也就掌握了今生成功失敗的重要關鍵。實證天理因果真實存在→前世因果功過能印證→運用本門的「因果律」超過千次的前世因果功過推斷,不只是神準推斷出今生必然的命運過程型態,也神驗的推斷出前世因果與祖宗因果,對於本身命運吉凶的重大影響,實證了「因緣同類相生」「前世因果今生相反承受」的因果天理,詳細的因果作用原理闡述如下;在精彩主題區中「前世今生因果」的故事中,就陳列了多個可以查證歷史而印證過的真人真事實例;通常認為前世因果今生難以求證,但是在這些事例中,依據本門紫微因果律,卻真正可以從祖上歷史因果經歷的實證來看,印證出「宿世因果報應」是有某些傳承的依據。 因為,單從自身一組生辰資料就可以準確推算出自身之外的祖上多代的主要歷史因果功過,這不就明顯的呈現出因緣果報的「欲知前生事,今生受者是」的「因緣承受」法則,也就是「善惡因緣必有前世因」「善惡到頭終有報,不爭早與遲」;再從「因果律」中的「種瓜得瓜種豆得豆」、「因緣同類相生」的因緣承受法則,可以讓人明顯的理解這些「前世因」,既是祖上的功過遺產,再從「欲知前生事,今生受者是」的因緣法則,可也就是明顯呈現自身在多次前世輪迴中的主要因果功過。協助超昇業障,教導修行功果→達爾文的進化論,不也就是肉體生命基因的「因緣承受」,並在之後的發展,開啟了生命基因科學的昌盛; 「實證因果紫微」的斗數原理也就如進化論般、劃時代的證實了「因果論」,也將在以後陸續發布的主題中,呈現出「實證因果紫微」的斗數推算系統,可以像生命的基因與演化科學;甚至更科學地,將宿世緣分的互動規律,命格與緣份的運作原理,像精密的基因工程,去掌握因果基因結構,與因果基因交換的精密技術智慧;精妙的「實證因果紫微」斗數系統,將可以無可限量進化,與研究發展應用,可以像「生命基因科學」般的幫助人類生命靈魂的進化與救贖。

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精準論斷今生命運課題、前世因果、冤親貴人、國家運勢


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4.股市預測隱藏版:期待金色中秋→盼來了14黑K

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171#
 樓主| 晨曦〈道師〉 發表於 2010-10-6 11:38 | 只看該作者
原帖由 晨曦〈司教〉 於 2010-10-5 12:54 發表
興富發轉強中,可能在走一個上昇波段,目前可以進場買入一些。

那個榮運也進入中波漲升段,看來傳產股可以一直長長久久輪動上漲!
前一波漲潤泰全,漲到無法無天,然後就休息,高檔整理,也沒大幅修正下跌;
接著觀光股、運輸類大漲〈我們有賺到華航〉,眼見晶華漲過500,然後休息多日,就等不到他下來到500以下,昨天又猛然上漲;
緊接著裕隆、華新...,好像也有點無法無天;
再來又是營建資產〈榮運既是運輸又是資產〉、金融.....傳產股好像可以一直輪漲喔?
172#
 樓主| 晨曦〈道師〉 發表於 2010-10-6 11:47 | 只看該作者
很驚人!
今天不金電占總成交量51%,電子股只剩42%,
如果往後連續幾週這樣,而且大盤還陸續上漲,就代表趨勢成型;成為台股常態?
印證因緣果報,實證天理因果,協助超昇業障,教導修行功果
173#
abc 發表於 2010-10-6 12:11 | 只看該作者
原帖由 晨曦〈司教〉 於 2010-10-5 10:03 發表
觀光股都不跌,晶華與國賓都大漲過了,風水輪流轉,即將轉到六福;
不敢買晶華的可以買六福,它也是在走主升段。

老師:
您太神了!!昨天聽您建議買了六福~笑呵呵
六福好像開始動了耶
174#
 樓主| 晨曦〈道師〉 發表於 2010-10-6 13:27 | 只看該作者
原帖由 晨曦〈司教〉 於 2010-10-6 08:53 發表
今天成交量須有1440億以上,才有足夠上攻動能;必須密切注意成交量能,才能進場動作。

真的是頗看重這99國慶喲;
大盤後面20分鐘有再補量,今天成交量好像可以跑道1440億咧,剛好足夠量能維持盤堅能量;
如果要攻上8395,那還得加把勁,要有1600億的量能!
175#
 樓主| 晨曦〈道師〉 發表於 2010-10-7 06:57 | 只看該作者

陸客自由行 高孔廉:明年才有可行性

更新日期:2010/10/06 13:05
外界不斷討輪開放陸客來台">陸客來台自由行,海基會副董事長高孔廉在一場座談會中表示:目前已經放寬團體旅客,享有1/3的「自由活動」時間,但如果要落實「自由行」,目前兩岸都還有許多細節待磋商,特別是大陸方面仍有不少顧慮。高孔廉指出,一般認為,陸客自由行要等到明年才有可行性。特別是目前兩岸航班增班困難,未來交通問題有待克服。(彭群弼報導)

陸客來台自由行一事,海基會副董事長高孔廉在一場由雜誌社舉辦的論壇活動中指出,去年度陸客來台,以觀光為目的人數大約60萬人次,今年預估可以成長一倍,達到120萬人次。事實上,陸客來台有許多的困難,是對岸的管理及規定,例如目前陸客來台必須先申請旅遊文件「陸胞證」,並作為搭乘入台班機的許可文件,陸胞證必須回「原籍貫所在地」辦理。讓許多在外地工作的大陸人士,增加許多困難。

其次,目前大陸地區的組團社數量受限,與我方採用的自由開放做法不同,導致大陸觀光客選擇組團社時,遭遇「寡頭壟斷」的處境,付出的費用高,享受的待遇低,多數品質問題並不出在我方,而是對岸的組團社。因此,透過自由行,可以解決部分問題。不過,目前,已經容許團體旅客來台期間,享有1/3的自由活動時間。可以達到部分自由行的效果。

至於自由行何時可以實現?高孔廉表示:目前大陸方面同意採試點方式試辦,但究竟選擇哪些地點,要不要繳交保證金?交給誰?申辦文件的流程等等,許多細節仍有待兩岸磋商。他表示;:一般看法認為,明年才有可行性。 .....

政策在打壓熱力十足的觀光股?

或是台灣封建官僚的效率太快,應踩剎車?

或是台灣就業率太高?

或是害怕進入台灣的錢太多?〈只容許~以往大量台商都是錢進大陸〉

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