6.股市隱藏版:戰爭二部曲→證實劣官奸商坑蒙拐騙散戶 - 第54頁 - 馬英九政運與台灣政經情勢預測 - 實證因果紫微斗數學會
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6.股市隱藏版:戰爭二部曲→證實劣官奸商坑蒙拐騙散戶
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中央社記者趙曉慧台北2011年1月6日電)媒體報導裕隆集團不滿政府「棄養」電動車發展,將把台灣電動車研發成果移往大陸投產。裕隆今天否認「出走」,不但將加碼投資,也將以台灣為中心行銷國際。
電動車產業一度獲得政府大力支持,但調降、免徵電動車貨物稅的相關法案,迄今仍躺在立法院,具體的配套措施、補貼政策也遲遲沒有下文。
媒體報導,裕隆集團執行長嚴凱泰已砸下超過新台幣50億元研發的電動車事業,面臨政府「棄養」的尷尬局面,難以推動。
報導說,據悉裕隆集團內部已提議,將把台灣電動車研發成果全數攜往大陸杭州投產,放棄在台圓電動車夢的計畫。
消息一出,裕隆集團三寶今天股價同步下挫,裕隆 (2201) 下跌2.2%,裕日車 (2227) 下跌2.1% ;中華車 (2204) 盤中也下跌超過2%,收盤回到平盤。
裕隆集團今天下午發布新聞稿,強調三個重點。
其一,裕隆對電動車之研發不遺餘力,不僅目前已生產3款車,未來將持續增加到8至10款,對電動車的投資將持續增加,不會減少。
其二,裕隆的電動車研發中心設在台灣,以台灣為中心,生產基地亦在台灣三義,並無報載所謂的出走。納智捷電動車未來亦將以台灣為中心行銷國際。
其三,現階段政府3年3千輛的先導運行屬於示範運行性質,這一階段需要各方合作推動,裕隆深信在各方配合協助下有信心順利推動。 |
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兩岸網台北1月6日報導 媒體報導指出,裕隆電動車有意出走,經濟部工業局長杜紫軍今天否認媒體相關報導,他提到,政府已經98到99年補助裕隆集團2.4億元研發,並在先導運行計畫投入25億元,他表示,裕隆也發布聲明,將繼續在台灣研發和投資智慧電動車,沒有放棄在台生產和出走大陸的情況。
媒體報導指出,裕隆集團執行長嚴凱泰砸下超過50億元研發電動車,卻面臨台灣政府「棄養」的尷尬局面,集團內部已提議,將把台灣電動車研發成果全數攜往大陸杭州投產,放棄在台圓電動車夢的計畫。
杜紫軍表示,裕隆並沒有放棄在台生產及出走大陸的情況。經濟部已提供國內14家企業有關電動車及關鍵零組件研發補助,補助金額共新台幣4.98億元。
杜紫軍說,裕隆汽車結合5家業者進行智慧電動車研發案,政府98到99年間補助2.4億元,以協助裕隆在電動車關鍵技術開發包括:汽車馬達、大電力輸出零組件、電動轉向設施等,並開發出納智捷純電動車,並且通過測試掛牌上路。
杜紫軍說,政府推動智慧電動車先導運行計畫已投入25億元,其中包括:石油基金20億元、中油和台電投入加電站2.4億元、空汙基金3億元,共有3家廠商申請加入先導運行計畫。
工業局指出,智慧電動車發展策略與行動方案將在未來6年投入97億元,推動智慧電動車產業發展,前3年將推動3000輛先導運行。目前已有5件先期研究計畫申請案,經濟部將持續檢討簡化行政程序,預期將可達成計畫預定目標。
杜紫軍也提到,業者特別反應的貨物稅未完成部分,是從立院上會期就延宕下來,行政院去年5月通過「貨物稅條例」修正草案,並送立院審查。去年6月立法院朝野黨團協商,民進黨黨團缺席,無法未能完成二、三讀。去年12月進行第2次和第3次黨團協商,朝野黨團協商始獲初步結論。
杜紫軍指出,朝野初步同意,電動車和電動機車未來3年免徵貨物稅,等到期滿前半年,由行政院檢討決定是否延長,惟民進黨團尚未簽署協商結論,希望立法院能儘速通過。(記者:劉曉霞) |
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對觀光的看法
我是要一直抱到自由行全面開通後才賣出 |
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原帖由 pianoand 於 2011-1-6 21:42 發表
對觀光的看法
我是要一直抱到自由行全面開通後才賣出
同意!
所謂到達全面開通的境界,就是自由行每日限額超過1萬人。
晶華550必過,可能在一兩個月之內,那在500元買入,又有10%利潤! |
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回復 #105 晨曦〈司教〉 的帖子
所以華新也可以加碼囉 |
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